Аналитики BofA Global Research в еженедельном отчете Global Energy Weekly зафиксировали критическое сокращение морского трафика в зоне ближневосточного конфликта. По данным экспертов, объемы перевозки сырья через Ормузский пролив обрушились с 20 млн до менее чем 2 млн баррелей в сутки. Сложившаяся ситуация угрожает мировой экономике структурным кризисом, сопоставимым с масштабными потрясениями 1970-х годов.

Ограничение поставок из Персидского залива привело к системному разрыву устоявшихся логистических цепочек. Длительная блокировка водной артерии делает невозможной физическую доставку продукта к ключевым нефтеперерабатывающим центрам. Стратеги банка предупреждают, что текущее состояние рынка может смениться экстремальной волатильностью цен, как только будут исчерпаны запасы нефти, находящейся в пути.

В связи с эскалацией BofA пересмотрел базовые прогнозы стоимости энергоносителей. Средняя цена нефти марки Brent на 2026 год теперь ожидается на уровне $92,50 за баррель. Дефицит предложения на мировом рынке во втором квартале может составить 4 млн баррелей ежедневно. На рынке наблюдается растущее расхождение между странами-производителями, накапливающими резервы, и потребителями, истощающими их.

Использование альтернативных маршрутов через трубопроводы Саудовской Аравии и ОАЭ обеспечивает лишь частичную компенсацию потерь. Длительный дефицит потребует принудительного сокращения мирового энергетического спроса. Для балансировки системы эксперты считают необходимым снижение потребления в среднем на 5% в годовом исчислении. Основная обеспокоенность инвесторов теперь связана не только с ценой, но и с физическим наличием сырья.

Глобальная цепочка поставок достигнет критической точки в течение ближайших 4 недель. Рынки внимательно следят за попытками международного вмешательства для восстановления безопасности судоходства до полного исчерпания буферных запасов. Без оперативной деэскалации дефицит топлива в транспортном и нефтехимическом секторах спровоцирует стагфляционное торможение мирового экономического роста.