Смотрите также
Одним из ключевых итогов форума в Пекине стала та символическая поддержка, которую РФ продемонстрировала по отношению к инициативе «Один пояс - один путь», о чем заявил эксперт РСМД Ярослав Лисоволик в ходе видеомоста Москва - Пекин - Шанхай на тему: «Итоги саммита Шелкового пути для России и Евразии».
«Один из ключевых результатов, наверное, самый главный, - мощная поддержка со стороны РФ, стран Евразийского экономического союза по отношению к этому важному мегапроекту, который в текущем глобальном контексте в какой-то степени принимает на себя лидерство с точки зрения интеграционных импульсов в мировой экономике на фоне того, что эти интеграционные импульсы в других регионах явно становятся более слабыми», - сказал эксперт.
По словам Ярослава Лисоволика, поддержка китайской инициативы со стороны России свидетельствует о синергии между Евразийским экономическим союзом и проектом, которая, как отметил эксперт, будет только усиливаться. «Если ЕврАзЭС более интегрирован, он становится более конкурентоспособен как проводник торговых, инвестиционных, транспортных потоков. С другой стороны, чем более развита инфраструктура в рамках "Одного пояса - одного пути", тем больше возможностей у евразийских стран для участия в процессах растущей интеграции между Азией и Европой. Поэтому этот элемент взаимоусиления очень важен и будет получать свое развитие», - убежден экономист.
По мнению директора Института Дальнего Востока РАН Сергея Лузянина, форум «Один пояс - один путь» будет способствовать укреплению стабильности в Евразии и со временем может стать дополнительным коллективным институтом безопасности в регионе.
«Этот форум может стать коллективным институтом и механизмом, работающим в направлении достижения безопасности и политического взаимодействия на добровольной основе, - заметил Сергей Лузянин. - Примером такого совещательного органа может послужить АРФ или СВМДА».
По словам Ярослава Лисоволика, реализация проекта «Один пояс - один путь» способна изменить не только транспортную инфраструктуру Евразии, но и финансовую. «Действительно в рамках этого проекта меняется не только транспортная инфраструктура, потенциально меняется и финансовая - и с точки зрения взаимодействия банков развития, и с точки зрения взаиморасчетов и валют, - сказал эксперт. - И здесь действительно можно воспользоваться реализацией такого мегапроекта для того, чтобы повысить роль национальных валют, взаиморасчетов в национальных валютах, способствовать "дедолларизации" Евразии».
По мнению Ярослава Лисоволика, важным инструментом реализации проекта может стать сотрудничество международных институтов развития. «В основном на форуме говорилось о роли Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ), о роли банка БРИКС, но есть достаточно много банков развития, которые могут быть вовлечены в процесс», - сказал эксперт РСМД.
Так, отметил Ярослав Лисоволик, софинансирование проектов в рамках инициативы «Один пояс - один путь» могут осуществлять Евразийский банк развития и Новый банк развития БРИКС. «Евразийский банк развития подписал меморандум о взаимодействии с банком БРИКС в апреле этого года, мы реализуем уже совместные проекты», - напомнил экономист. «Помимо нашего банка, есть целый ряд других институтов развития и в Южной Азии с участием крупнейших стран этого региона, которые могли бы участвовать на основе софинансирования масштабных инфраструктурных проектов», - добавил Ярослав Лисоволик.
Напомним, что в Пекине 14-15 мая проходил первый международный экономический форум «Один пояс - один путь». В нем приняли участие главы государств и правительств 30 государств, а также руководители ряда международных организаций. В числе почетных участников - президент РФ Владимир Путин, генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш, директор-распорядитель МВФ Кристин Лагард и президент Всемирного банка Джим Ён Ким.
|
||
|
С уважением, Команда аналитиков ИнстаФорекс ГК ИнстаФинтех © 2007-2026 |
