Яна кўринг
ИнстаФорекс компанияси ғурурланиши учун сабаблари жуда кўп - сифатли сервисдан ташқари, бу акция ғолибларини Lotus - Elise ва Evora маркали нуфузли автомобиллар билан мукофотлаш имкониятидир.
Lotus концернининг бу икки автомобили максимал даражада енгиллаштирилган тезкор автомобиллардир. Шу билан бирга, Elise автомобилини катта ва габаритли Evoraга қараганда экстримал ваўтка ҳаракатчан модель дейиш мумкин.
1994 йилдан ўйлаб топилган Родстер Elise бу номни Lotus Cars компанияси раиси Романо Артолининг набираси шарафига олган эди. Янги платформадаги мутлақо янги автомобиль 1995 йилнинг октябрь ойида дунё юзини кўрди ва ўзининг ноёблиги билан ҳаммани лол қолдирди. Икки ўриндиқ, экструдирланган алюмин роми ва пластик панеллардан тайёрланган кузови, салонининг спартанча жиддийлиги - буларнинг ҳаммаси Спорткарнинг вазнини минимумга келтирган. Lotus Cars 240 км/соатгача тезлика эришади, бунда қўш ричаглардаги осмалари унга бенуқсон бошқарувчанликни таъминлайди. Агар Сиз ўзингини пойга трекида ҳақиқий пойгачи пилот деб сезмоқчи бўлсангиз - бу машина худди Сиз учундир.
Lotus Evora автомобилининг платформаси ҳам шу моделга мослаб махсус ишлаб чиқилган эди. Бу автомобиль тўла гўзаллиги билан 2008 йилнинг июлида халқаро автосалонда намойиш этилди. Evoraнинг купеси нозик дидли истеъмолчига мўлжалланган. Олдинги панель алюминли устқўйма билан тўсилган, интерьердаги барча деталлар ҳақиқий чарм билан қопланган. Салоннинг периметри бўйлаб нозик оқ рангдаги подсветка жойланган. Evoraнинг ўзига хос хусусияти - пойгачи автомобиль учун хос бўлмаган иккинчи қатордаги ўриндиқларнинг мавжудлигидир, ва машина назарий жиҳатдан кундалик юришлар учун ҳам тўғри келади. Агар Сиз капотостига назар ташласангиз, у ҳолда бу автомобиль спорткар бўлиб яратилганини тушунасиз.
Lotus Elise 2011 йилнинг ёз мавсуми бошида ўзининг бахтли соҳиби - "ИнстаФорексдан Лотус" акциясининг ғолибини топди, 2012 йилнинг ёзида эса Лотус Эвора "Энг яхши брокердан спорткар" акциясининг ғолибига насиб этди. Шунингдек 2014 йилда "Спорт Лотус - Сизнинг савдо бонусингиз" акцияси доирасида янги Lotus Evora ютуққа қўйилди.
Халқаро ИнстаТрейд брокери Instatrade Loprais Team «Дакар» ралли-рейди иштирокчи-жамоасининг расмий мақомли ҳомийси ҳисобланади. Мазкур ралли жамоаси «Loprais» ралли жамоаси - “Дакар” раллиси ва “Дакар” синфидаги бошқа ралли-рейдларнинг иштирокчиси ва жамоа учун пойгачи юк машиналарини етказиб берувчи «Tatra» автомобил концерни билан ИнстаТрейд компаниясининг қўшма лойиҳаси.
Халқаро ИнстаТрейд брокери Instatrade Loprais Team «Дакар» ралли-рейди иштирокчи-жамоасининг расмий мақомли ҳомийси ҳисобланади. Мазкур ралли жамоаси «Loprais» ралли жамоаси - “Дакар” раллиси ва “Дакар” синфидаги бошқа ралли-рейдларнинг иштирокчиси ва жамоа учун пойгачи юк машиналарини етказиб берувчи «Tatra» автомобил концерни билан ИнстаТрейд компаниясининг қўшма лойиҳаси.
Профессиорал автоспорт дунёси, ҳудди молия дунёси каби узлуксиз ривожланади ва энг сўнгги технологик ишланмаларни жорий этиш билан ҳайрон қолдиришда тўхтамайди, булар вақт билан бизнинг кундалик ҳаётимизнинг бир қисмига айланади. Бу турбомоторлар, KEPC тизими ва керамик тормозлар, онлайн-савдо ва ПАММ дан InstaCopy тизимигача шундай бўлган. Бир неча йил аввал бу ноёб ва фақат танланганлар учун мумкин эди. Бугун биз электромобилларни ҳайдаймиз ва глобал валюта бозорида пиджакнинг чўнтагида ётган ўзимизнинг гаджетимизнинг ўзидан осон савдо қилишимиз мумкин.
Профессиорал автоспорт дунёси, ҳудди молия дунёси каби узлуксиз ривожланади ва энг сўнгги технологик ишланмаларни жорий этиш билан ҳайрон қолдиришда тўхтамайди, булар вақт билан бизнинг кундалик ҳаётимизнинг бир қисмига айланади. Бу турбомоторлар, KEPC тизими ва керамик тормозлар, онлайн-савдо ва ПАММ дан InstaCopy тизимигача шундай бўлган. Бир неча йил аввал бу ноёб ва фақат танланганлар учун мумкин эди. Бугун биз электромобилларни ҳайдаймиз ва глобал валюта бозорида пиджакнинг чўнтагида ётган ўзимизнинг гаджетимизнинг ўзидан осон савдо қилишимиз мумкин.
2005 йилда Владимир Польшанинг очиқ чемпионатини ютди, шу йилнинг ўзида у Европанинг S-1 чемпиони бўлди. Жаҳон чемпиони биринчи унвонини Владимир 2007 йилда Гонконгда қўлга киритди. Ўзининг карьераси давомида Владимир Моравчик 10та Европа ва турли ассоциацияларнинг халқаро совринларини олди. Сўнгги ютуқлардан 2017 йилда Enfusion Live жаҳон чемпиони унвонини олиш бўлди.
2005 йилда Владимир Польшанинг очиқ чемпионатини ютди, шу йилнинг ўзида у Европанинг S-1 чемпиони бўлди. Жаҳон чемпиони биринчи унвонини Владимир 2007 йилда Гонконгда қўлга киритди. Ўзининг карьераси давомида Владимир Моравчик 10та Европа ва турли ассоциацияларнинг халқаро совринларини олди. Сўнгги ютуқлардан 2017 йилда Enfusion Live жаҳон чемпиони унвонини олиш бўлди.
